Specialized Epic World Cup Pro gloss deep lake metallic/chrome 2024 Barva: zelená

PopisMYSLET RYCHLEJŠÍ: Epic World Cup je nejrychlejší závodní XC kolo na světě na hladkých až středně technických tratích díky bezkonkurenční kombinaci účinnosti, ovladatelnosti a nízké hmotnosti. Nejlépe to vystihl mistr světa Christopher Blevins: „Tahle věc mi dává všechno, co bych mohl chtít od hardtailu, a navíc kontrolu a schopnosti plného odpružení.“ K vytvoření tohoto rychlostního stroje stačil zcela integrovaný vývojový přístup, vynález nového radikálního tlumiče a čtyři desetiletí zkušeností s vítězstvím v terénu.REFERENČNÍ RÁMEC: Aby bylo možné dosáhnout maximální rychlosti díky nemilosrdně efektivnímu přenosu výkonu a preciznímu ovládání, náš tým konstruktérů stanovil a dosáhl nových standardů v oblasti torzní tuhosti a tuhosti BB. Tento výkon vyžadoval integrovaný vývojový přístup, který spojil konstrukčně vynikající dvojité diamantové uspořádání s tlumičem uloženým uvnitř horní trubky a zakončený nejdokonalejším kompozitním uspořádáním v historii Specialized.ŠOKUJÍCÍ RYCHLOST: Tým Specialized Ride Dynamics vymyslel a vynalezl pro světový pohár Epic revoluční technologii tlumičů, která jezdci poskytuje účinnost a rychlou odezvu hardtailu PLUS kontrolu, schopnosti a přenos hybnosti plného odpružení - to vše s jednoduchým nastavením. Tlumič SID Deluxe WCID, vyvinutý společně s firmou RockShox, využívá unikátní nezávisle nastavitelné pozitivní a negativní vzduchové pružiny, které zajišťují vyhledávaný „záběr“ hardtailu v kombinaci s odpustností při jízdě v terénu a možností snadno přizpůsobit nastavení pro konkrétní trať nebo vyladit podle preferencí a pocitů jezdce. Nastavte pevný chod a kolo pojede jako hardtail, nebo ho naopak otevřete a získáte jezdce, který bude drtit překážky. Nejste však omezeni jen na „otevřené a zavřené“, jednoduchá povaha jeho nastavení umožňuje jezdci nastavit na spektru od pevného po měkké.PUNCHING ABOVE ITS CATEGORY: 75 mm zadního zdvihu kola Epic World Cup poskytuje kontrolu a schopnosti kola s mnohem delším zdvihem. Protože je navrženo tak, aby se na něm jezdilo na horní hranici nebo blízko ní, poskytuje stejný pozitivní zdvih jako kolo se 100mm zdvihem nastavené s 25% prohnutím. Pro další optimalizaci výkonu odpružení vyladil tým Specialized Ride Dynamics poměrně plochý průběh pružení ve středním zdvihu, aby zvládalo většinu rázových sil jako kolo s delším zdvihem. Zakázkový nárazník Mega Jounce Bumper je díky svým velkým rozměrům „první v oboru“ a hraje klíčovou roli při hladkém zvládání dopadu na dno při největších nárazech.ZBLÁZNILI JSME SE? NĚCO TAKOVÉHO: Zatímco nový a přelomový tlumič SID Deluxe WCID poskytuje jedinečnou kombinaci podpory a poddajnosti v zadní části, BRAIN ve vidlici je stále naživu. Její technologie Position-Sensitive umožňuje jezdci prohnout vidlici o 15 mm pro vyváženou jízdu, poskytuje pružnou poddajnost při malých nerovnostech a pevnou platformu pro šlapání bez nutnosti dálkového zamykání nebo přehazování páček.VÁHA JE PŘEKONÁNA: S hmotností rámu pouhých 1 915 gramů (lakovaný s tlumičem a veškerým hardwarem) se Epic World Cup vyrovná nejlehčím konkurentům. To se promítá do rychlejší akcelerace, efektivnějšího stoupání a svižnějšího ovládání. A to vše se sčítá v rychlosti. Pírkové hmotnosti a monstrózní tuhosti modelu Epic WC jsme dosáhli použitím toho, co jsme se naučili při vývoji našeho rámu Aethos, nejlehčího sériově vyráběného silničního rámu, který byl kdy vyroben, konkrétně pokročilým kompozitovým uspořádáním a tvary trubek.

• Zcela nový rám Epic World Cup je vybaven technologií odpružení Ride Dynamics Developed a optimalizovaným zdvihem zadního kola 75 mm. Díky technologii tlumení poskytuje Epic World Cup bezkonkurenční účinnost šlapání a je připraven na ty nejdrsnější sjezdy, které na něj můžete hodit - není třeba používat žádné spínače lockoutu.
  Převodovka SRAM GX vychází z toho, co špičkoví jezdci potřebují v oblasti výkonu řazení a robustnosti, takže je dokonale přizpůsobena brutálním požadavkům moderních závodů Cross Country.
  Zcela nová vidlice SID SL BRAIN poskytuje 110mm výkon při tlumení nárazů a zároveň rozeznává vstupy od země nebo jezdce, čímž zajišťuje maximální efektivitu.
  Ručně vyráběná karbonová kola Roval Control s dlouhou tradicí ve světovém poháru mají moderní ráfky bez háčků s vnitřní šířkou 29 mm - maximalizují pevnost, kvalitu jízdy a odolnost - a zároveň udržují hmotnost na minimu.

SpecifikaceFRAMESET
FrameFact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelSeat BinderSpecialized Alloy 34.9, Steel BoltACCESSORIES
SWATSWAT EMT Cage-Mount ToolSUSPENSION
ForkRockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelRear ShockRockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmCOCKPIT
SaddleBody Geometry Power ExpertSeatPostRoval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9HandlebarsS-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmStemSpecialized Pro SL, alloy, 4-boltTapeSpecialized Trail GripsBRAKES
Front BrakeSRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorRear BrakeSRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorDRIVETRAIN
Shift LeversSRAM POD AXS controllerBottom BracketSRAM DUB Threaded WideChainSRAM XO EagleRear DerailleurSRAM X0 Eagle TransmissionCranksetSRAM XO Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34tCassetteSRAM XS 1295, 12 speed, 10-52ChainringsAlloy, 34tWHEELS
Rear HubDT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullSpokesDT Swiss Competition Race Straight-pullRear TireSpecialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35RimsRoval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hFront TireSpecialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35Inner TubesSpecialized Turbo TubeFront HubDT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullGeometrie

	S	M	L	XL
Crank Length	170	170	175	175
Handlebar Width	760	760	760	760
Stem Length	60	70	70	70
Saddle Width	155	143	143	143
Seatpost Length	370	415	415	415
Stack	600	600	614	628
Reach	415	440	465	490
Head Tube Length	93	95	110	125
Head Tube Angle	66.5	66.5	66.5	66.5
BB Height	313	313	313	313
BB Drop	58	57	57	57
Trail	113	113	113	113
Fork Length, Full	516	516	516	516
Fork Rake/Offset	44	44	44	44
Front Center	701	726	757	788
Chainstay Length	430	430	430	430
Wheelbase	1124	1150	1181	1212
Bike Standover Height	761	764	774	786
Seat Tube Length	395	410	450	500
Seat Tube Angle	74.5	74.5	74.5	74.5
Top Tube Length, Horizontal	581	612	641	670