Dana Halušková 
Dáša Veverková 
27 500,00 Kč
Přejít do obchodu
EXT tlumič STORIA LOK V3 - ENDURO RACING / TRUNNION
Tlumič pro všechny endurové jezdce, kteří hledají maximální možnost nastavení, skvělý výkon tlumiče, podporu v těch nejtěžších podmínkách a neotřelý design.
Metrické TRUNNION rozměry tlumiče
TRUNNION uchycení tlumiče
4 možnosti nastavení (LSC-HSC-LSR-Lok patentovaný systém)
Vysokoprůtokový Ø29 mm hlavní píst
Ø24 mm valve piston
Ø14 mm pístnice
Nová technologie Lok - Pokrokové otevírání – Tichý chod
Oddělené okruhy pro průtok oleje (bump & rebound oil flow)
Ultra low-friction úprava
Továrně vyladěná technologie HBC
Velmi nízký tlak v zásobníku pro maximální citlivost (55 psi)
Plné hydraulické nastavení na míru
Váha: 636 g (200×57 mm. Standard uchycení – 375 lbs. pružina)
LOK 2.02-way systém uzamykání je vylepšen, aby se zabránilo jakémukoli houpání při šlapání na jakémkoli povrchu. Systém LOK je zcela přizpůsobitelný a má přepouštěcí ventil, který zabraňuje jakémukoli poškození, pokud zapomenete páčku LOK před jízdou z kopce otevřít. Skládá se ze zcela nezávislého ventilového systému, který řídí tok oleje v samostatné komoře. Sílu vyvinutou, aby se zabránilo jakémukoli houpání, si může jezdec zvolit a upravit podle jeho preferencí. Verze 2.0 nabízí větší podporu a je tišší než předchozí verze.
Úprava s ultra nízkým třenímVětšina kluzných částí, které tvoří EXT tlumiče, jsou vyvinuta s technologií tření UltraLow. Shaft je upravena tak, aby se zvýšila životnost, pevnost a snížilo tření. Kluzná pouzdra jsou z karbografitu, těsnění jsou vyráběna na míru a vyvíjena tak, aby se neslábla a udržovala konzistenci při kontrole tlumících sil.
Hydraulická BOTTOM-OUT technologie (HBC)Společnost EXT Racing Shox představila tuto funkci na World Rally Car v roce 1994. Systém Hydraulic Bottom-Out umožňuje progresivní kompresi a díky tomu je možné jezdit s měkčí pružinou pro lepší a zlepšenou trakci. Systém HBC ovládá pouze posledních 15% zdvihu. Můžete se tedy spolehnout na měkčí pocit a velkou podporu v posledních milimetrech na zadní zdvihu vašeho kola. Více než 50% vyhrazené hydraulické síly výhradně k ovládání bottom-out. Díky tomu můžeme použít menší dorazový kroužek a můžete počítat s každým milimetrem vašeho zdvihu. Systém V3 HBC, který je součástí modelu STORIA, není externě nastavitelný.
OBRÁZKY JSOU ILUSTRAČNÍ
Tlumič pro všechny endurové jezdce, kteří hledají maximální možnost nastavení, skvělý výkon tlumiče, podporu v těch nejtěžších podmínkách a neotřelý design.
Metrické TRUNNION rozměry tlumiče
TRUNNION uchycení tlumiče
4 možnosti nastavení (LSC-HSC-LSR-Lok patentovaný systém)
Vysokoprůtokový Ø29 mm hlavní píst
Ø24 mm valve piston
Ø14 mm pístnice
Nová technologie Lok - Pokrokové otevírání – Tichý chod
Oddělené okruhy pro průtok oleje (bump & rebound oil flow)
Ultra low-friction úprava
Továrně vyladěná technologie HBC
Velmi nízký tlak v zásobníku pro maximální citlivost (55 psi)
Plné hydraulické nastavení na míru
Váha: 636 g (200×57 mm. Standard uchycení – 375 lbs. pružina)
LOK 2.02-way systém uzamykání je vylepšen, aby se zabránilo jakémukoli houpání při šlapání na jakémkoli povrchu. Systém LOK je zcela přizpůsobitelný a má přepouštěcí ventil, který zabraňuje jakémukoli poškození, pokud zapomenete páčku LOK před jízdou z kopce otevřít. Skládá se ze zcela nezávislého ventilového systému, který řídí tok oleje v samostatné komoře. Sílu vyvinutou, aby se zabránilo jakémukoli houpání, si může jezdec zvolit a upravit podle jeho preferencí. Verze 2.0 nabízí větší podporu a je tišší než předchozí verze.
Úprava s ultra nízkým třenímVětšina kluzných částí, které tvoří EXT tlumiče, jsou vyvinuta s technologií tření UltraLow. Shaft je upravena tak, aby se zvýšila životnost, pevnost a snížilo tření. Kluzná pouzdra jsou z karbografitu, těsnění jsou vyráběna na míru a vyvíjena tak, aby se neslábla a udržovala konzistenci při kontrole tlumících sil.
Hydraulická BOTTOM-OUT technologie (HBC)Společnost EXT Racing Shox představila tuto funkci na World Rally Car v roce 1994. Systém Hydraulic Bottom-Out umožňuje progresivní kompresi a díky tomu je možné jezdit s měkčí pružinou pro lepší a zlepšenou trakci. Systém HBC ovládá pouze posledních 15% zdvihu. Můžete se tedy spolehnout na měkčí pocit a velkou podporu v posledních milimetrech na zadní zdvihu vašeho kola. Více než 50% vyhrazené hydraulické síly výhradně k ovládání bottom-out. Díky tomu můžeme použít menší dorazový kroužek a můžete počítat s každým milimetrem vašeho zdvihu. Systém V3 HBC, který je součástí modelu STORIA, není externě nastavitelný.
OBRÁZKY JSOU ILUSTRAČNÍ
další informace
